1C38 (da)

1C38 - Qullilerfik

  • Formål

    Centerområder

  • Anvendelse generelt

    Centerområder

  • Anvendelse

    Centerområder (C1) Områdets anvendelse fastlægges til centerformål med bymæssige funktioner såsom: Butikker, liberale erhverv, (reklamebureauer, IT-virksomheder, advokater, arkitekter, ingeniører, ejendomsmæglere, revisorer og lignende), klinikker (tandlæge, fodterapeut, psykolog og lignende), service, offentlig administration, boliger, hotel, restaurant, parkering og nødvendige tekniske anlæg o.l. og Offentlige formål (C2) Områdets anvendelse fastlægges til fælles formål i form institutioner som vuggestue og børnehave med tilknyttede funktioner og lignende offentlige formål.

  • Bebyggelse

    Området inddeles i 4 detailområder: l, ll, lll og lV Detailområde l: Før ny bebyggelse kan opføres, skal der udarbejdes en samlet plan for hele området, som fastlægger bebyggelsens art, omfang og placering samt detaljerede bestemmelser for områdets udvikling. Detailområde ll: Bebyggelse kan opføres i op til 5 etager (Stuen er 1. etage) Detailområde lll: Bebyggelse kan opføres i op til 1½ etager (Stuen er 1. etage) Detailområde lV: Ny bebyggelse kan opføres i følgende etager: Byggefelt 1: 4 etager Byggefelt 2+3: 3 etager Byggefelt 4: 5 etager Byggefelt 5: 7 etager (Stuen er 1. etage)

  • Restrummelighed

    Områdets areal er ca. 4,5 hektar og fremstår fuldt udbygget uden restrummelighed, når de nye byggefelter er bebygget jf. bestemmelserne.

  • Trafik og Teknisk Forsyning

    Området vejbetjenes fra Samuel Kleinschmidtip Aqqutaa, Lyngby-Tårbæksvej, Aqqusinersuaq, Noorlernut og Qullilerfik. 

  • Bevaringshensyn

    Samuel Kleinschmidts lygtepæl og arealet omkring betragtes som bevaringsværdigt. Det historiske diagonale forløb mellem Imaneq og Qullilerfik skal bevares.

  • Klausulerede zoner

    Der er fastlagt klausulerede zoner omkring lufthavnen i form af hindringsfri flader som består af, dels et horisontalt plan og en konisk flade og dels af ind- og udflyvningsflader i banens forlængelse. Området er beliggende under det hindringsfrie plan for lufthavnen og er omfattet af den horisontale flade, hvor bygninger og andre anlæg ikke må opføres over kote 127,5 og veje ikke må anlægges over kote 121,5.

  • Byfornyelse

    Kommuneplantillægget giver mulighed for en gradvis byfornyelse af hele området.

  • Etaper

    Ingen særlige bestemmelser