5A7 (da)

5A7 - Boligområde Siorarsiorfik Syd

  • Formål

    Boligområder

  • Anvendelse generelt

    Blandet bolig

  • Anvendelse

    Områdets anvendelse fastlægges til boligformål i form af forskellige boligtyper. Delområdet opdeles i detailområderne 1-6 Detailområde 1: Tæt-lav boligbebyggelse med klyngehuse, kæde og rækkehuse med tilhørende fællesfaciliteter, samt udendørs grønne lege- og opholdszoner. Detailområde 2: Blandet boligbebyggelse med etagebebyggelse, klyngehuse, kæde og rækkehuse med tilhørende fællesfaciliteter samt udendørs grønne leg- og opholdszoner. Detailområde 3: Blandet boligbebyggelse med etagebebyggelse, klyngehuse, kæde og rækkehuse med tilhørende fællesfaciliteter samt udendørs grønne lege- og opholdszoner. Detailområde 4: Området udlægges til boligformål med mulighed for at etablere institutioner i form af en integreret institution med vuggestue og børnehave med tilknyttede funktioner og lignende offentlige formål, samt udendørs grønne lege- og opholdszoner. Detailområde 5: Området udlægges til boligformål med mulighed for at etablere tekniske anlæg til bl.a. spildevandsrensning og udledning. Detailområde 6: Åben lav boligbebyggelse med tilhørende fællesfaciliteter samt udendørs grønne lege- og opholdszoner.

  • Bebyggelse

    Bebyggelse kan opføres i op til 4 etager.

  • Restrummelighed

    Området har et areal på ca. 20,3 ha. Området har en restrummelighed på 12.000 m² til opførelse af daginstitution og giver mulighed for opførelse af 800 boliger, afhængigt af bebyggelsens endelige udformning. Når ovenstående byggemuligheder er udnyttet regnes området for fuldt udbygget og uden restrummelighed.

  • Trafik og Teknisk Forsyning

    Området vejbetjenes fra det primære vejnet i Siorarsiorfik – bl.a. forlængelsen af Aqqusineq Dronning Margrethe II fra Qinngorput.

  • Bevaringshensyn

    Ingen særlige bestemmelser

  • Klausulerede zoner

    Der er fastlagt klausulerede zoner omkring lufthavnen i form af hindringsfri flader som består af, dels et horisontalt plan og en konisk flade og dels af ind- og udflyvningsflader i banens forlængelse. Området er beliggende under det hindringsfrie plan for lufthavnen og er omfattet af den koniske flade, hvor maksimal kipkote for bebyggelse og anlæg er variabel med en positiv hældning bort fra den ydre begrænsning af horisontalfladen.

  • Byfornyelse

    Ingen særlige bestemmelser

  • Etaper

    Ingen særlige bestemmelser